直線滑軌如何進(jìn)行選型? |
發(fā)布者:瑞和直線滑軌 點(diǎn)擊:1854 |
直線滑軌的選型計(jì)算 直線滑軌具有低摩擦、使用方便的特點(diǎn),一般被應(yīng)用在負(fù)載不是很大、運(yùn)動(dòng)速度比較高的場合。目前被廣泛使用在需要做各種直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)器設(shè)備上。如何通過比較合理的計(jì)算獲取主要參數(shù)二選擇合適的直線滑軌,對于機(jī)器設(shè)備的精度、壽命以及降低成本具有很重要的意義。 1.類型選擇 目前市場上直線導(dǎo)軌的生產(chǎn)廠家很多,各個(gè)廠家的型號(hào)命名和類型有所不同。中達(dá)PMI的直線導(dǎo)軌類型比較齊全,基本上可以完全覆蓋市場上的所有需求,其主要的類型有自調(diào)心全鋼珠重負(fù)荷型(MSA)、自調(diào)心全鋼珠低組裝型(MSB)、全不銹鋼微小型(MSC)、全滾柱重負(fù)荷型(MSR)、靜音鋼珠(柱)重負(fù)荷型(SME/R)。 2.精度選擇 直線滑軌的精度包括: 1)行走平行度(動(dòng)態(tài)精度)。包括滑塊C面(上表面)相對滑軌A面(底面)的行走平行度,滑塊D面(滑塊側(cè)基準(zhǔn)面)相對滑軌B面(滑軌側(cè)基準(zhǔn)面)的行走平行度。 2)幾何尺寸精度。包括高度H的尺寸容許誤差,高度H的成對相互差(△H)、寬度W2的尺寸容許誤差、寬度W2的成對相互誤差(△W2)。 3、預(yù)壓等級(jí)的確定 預(yù)壓力的大小決定了導(dǎo)軌的剛性大小,同時(shí)可以消除一定的滑塊徑向間隙,實(shí)驗(yàn)證明預(yù)壓的效果可以提高未預(yù)壓時(shí)直線導(dǎo)軌的剛性2。8倍。PMI的直線導(dǎo)軌預(yù)壓等級(jí)分為:輕預(yù)壓(FC),中預(yù)壓(F0),重預(yù)壓(F1),超重預(yù)壓(F2)四個(gè)等級(jí)。正確的選定直線導(dǎo)軌的預(yù)壓力對設(shè)備的剛性具有很大的影響。 |
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