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     活塞桿加工的好壞會(huì)在一定程度上直接影響其產(chǎn)品的質(zhì)量，所以在進(jìn)行選擇的過程中需要注意對(duì)其活塞桿加工可以從而提高其表面的抗腐蝕的能力，活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。

    活塞桿會(huì)有效的通過其滾壓成型，整個(gè)設(shè)備的滾壓表面會(huì)形成一層冷作硬化層，在進(jìn)行使用時(shí)為了減少其磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

     活塞桿在一定程度上是支持活塞做功的連接部件，在進(jìn)行使用時(shí)大部分會(huì)應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。

    活塞桿加工質(zhì)量的好壞在一定程度上會(huì)直接影響其整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性，其活塞桿加工要求比較高，其表面的粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。 

     活塞桿采用的滾壓工藝，這是一種高效且高質(zhì)量的工藝措施，滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。